成都唐源(yuan)電氣股份有限公司(si)

榮獲“四川第十(shi)批院士（專(zhuan)家）工作站”

2022年5月31日，由(you)四川省(sheng)(sheng)(sheng)科(ke)協、省(sheng)(sheng)(sheng)委組織部(bu)、省(sheng)(sheng)(sheng)經信廳(ting)(ting)(ting)、省(sheng)(sheng)(sheng)教育廳(ting)(ting)(ting)、省(sheng)(sheng)(sheng)科(ke)技廳(ting)(ting)(ting)、省(sheng)(sheng)(sheng)財政廳(ting)(ting)(ting)、省(sheng)(sheng)(sheng)人社廳(ting)(ting)(ting)、省(sheng)(sheng)(sheng)國資委共同主辦的“四川省(sheng)(sheng)(sheng)院士(shi)（專家(jia)）工作站高(gao)質量發展推進會(hui)”在蓉召開(kai)。會上，四(si)川(chuan)省第十(shi)批(pi)院士（專家）工作站授牌，成(cheng)都唐源電氣股份(fen)有限公(gong)司獲評。

推進會上宣讀了《省(sheng)委組(zu)織部等8部門關于印發四川省(sheng)第十批院(yuan)士（專家(jia)）工(gong)作站名單的通知》，批準中(zhong)國民用航空飛行學院(yuan)、宜賓中(zhong)星技術智能系統(tong)有限公(gong)司兩家(jia)單位設立四川省(sheng)院(yuan)士工(gong)作站，成都(dou)唐源(yuan)電氣股份有限(xian)公司、二重（德陽）重型裝備有(you)(you)限(xian)公(gong)司、中(zhong)鐵二十三(san)局(ju)集團(tuan)有(you)(you)限(xian)公(gong)司等16個單位設立四川(chuan)省(sheng)(sheng)專(zhuan)家(jia)工作站，這(zhe)也是四川(chuan)省(sheng)(sheng)第十批院士（專(zhuan)家(jia)）工作站。

四川省(sheng)院士(專(zhuan)家)工作(zuo)(zuo)站(zhan)的標(biao)識是一(yi)座橋(qiao)，一(yi)邊連接(jie)企業(ye)等建站(zhan)單位，一(yi)邊連接(jie)院士專(zhuan)家等高層(ceng)次創(chuang)新(xin)人才。這(zhe)座“橋(qiao)”的第一(yi)塊磚，可以回溯到(dao)2008年——四川省(sheng)科學技術協會(hui)開(kai)始推(tui)進院士(專(zhuan)家)工作(zuo)(zuo)站(zhan)的建設。隨后(hou)，四川先后(hou)出臺(tai)了《關于推(tui)進院士(專(zhuan)家)工作(zuo)(zuo)站(zhan)建設的實施意見(jian)》《四川省(sheng)院士(專(zhuan)家)工作(zuo)(zuo)站(zhan)實施辦法》等支撐政策，“造橋(qiao)行(xing)動(dong)”正式啟(qi)幕。

與(yu)其(qi)他平臺(tai)相比，院士(shi)(專(zhuan)(zhuan)家(jia)(jia))工作(zuo)站(zhan)有著明顯(xian)的(de)優勢。一(yi)方面，企業需求與(yu)研(yan)究(jiu)方向(xiang)(xiang)能(neng)(neng)夠精準對接，理(li)論與(yu)實踐(jian)的(de)“相遇(yu)”，打破了科學研(yan)究(jiu)與(yu)產業應用(yong)之間的(de)壁(bi)壘。“進(jin)站(zhan)”，意味著院士(shi)、專(zhuan)(zhuan)家(jia)(jia)及其(qi)團隊需要來到一(yi)線，除了能(neng)(neng)直(zhi)接使(shi)(shi)用(yong)企業的(de)中試車(che)間、臺(tai)架等(deng)實驗場所(suo)，還(huan)能(neng)(neng)獲取各(ge)種測試資(zi)源(yuan)、數據等(deng)。另一(yi)方面，設立橫向(xiang)(xiang)課題(ti)及知識產權成果轉移(yi)轉化(hua)等(deng)合作(zuo)模(mo)式，也(ye)使(shi)(shi)得專(zhuan)(zhuan)家(jia)(jia)們的(de)科研(yan)攻關更加靈活、自(zi)由。

——關于(yu)唐源電(dian)氣——

唐源(yuan)電氣（股票代碼：300789）：公司成立于2010年11月，源于(yu)國(guo)(guo)(guo)內軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)名校西南交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)大(da)學，是國(guo)(guo)(guo)內公(gong)(gong)共安(an)(an)(an)(an)全(quan)領(ling)(ling)域產(chan)(chan)(chan)(chan)學研用(yong)(yong)一體化(hua)的國(guo)(guo)(guo)家(jia)高新(xin)技術企業(ye)。公(gong)(gong)司(si)(si)于(yu)2019年8月在(zai)中國(guo)(guo)(guo)深(shen)圳證券交(jiao)(jiao)易所創(chuang)業(ye)板上市(shi)。公(gong)(gong)司(si)(si)核心團隊在(zai)公(gong)(gong)共安(an)(an)(an)(an)全(quan)、智(zhi)慧(hui)(hui)城(cheng)市(shi)、智(zhi)能(neng)(neng)智(zhi)造、智(zhi)能(neng)(neng)運(yun)維(wei)等(deng)領(ling)(ling)域擁有(you)(you)近30年的行(xing)業(ye)與技術積淀(dian)，對行(xing)業(ye)和(he)客戶(hu)需(xu)求理(li)解(jie)深(shen)刻，具(ju)有(you)(you)深(shen)厚的產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)和(he)技術開發經驗，可向國(guo)(guo)(guo)內外用(yong)(yong)戶(hu)提(ti)(ti)供綜合應急(ji)、城(cheng)市(shi)生(sheng)命(ming)線(xian)安(an)(an)(an)(an)全(quan)、企業(ye)安(an)(an)(an)(an)全(quan)、園區安(an)(an)(an)(an)全(quan)、環境(jing)安(an)(an)(an)(an)全(quan)、社會安(an)(an)(an)(an)全(quan)、智(zhi)慧(hui)(hui)人防(fang)、智(zhi)慧(hui)(hui)消防(fang)、安(an)(an)(an)(an)全(quan)文(wen)化(hua)教育(yu)等(deng)一站(zhan)式解(jie)決方案(an)，公(gong)(gong)司(si)(si)相關產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)與服務(wu)(wu)得(de)到(dao)用(yong)(yong)戶(hu)高度評價，產(chan)(chan)(chan)(chan)生(sheng)了極大(da)的社會價值。特別是在(zai)軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)智(zhi)能(neng)(neng)安(an)(an)(an)(an)全(quan)運(yun)維(wei)領(ling)(ling)域，公(gong)(gong)司(si)(si)作為(wei)國(guo)(guo)(guo)內具(ju)有(you)(you)國(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)(chan)(chan)化(hua)自主知識產(chan)(chan)(chan)(chan)權的龍頭企業(ye)，為(wei)全(quan)國(guo)(guo)(guo)18個鐵(tie)路局以及(ji)(ji)40多(duo)個地(di)鐵(tie)公(gong)(gong)司(si)(si)提(ti)(ti)供牽引(yin)供電(dian)、工務(wu)(wu)工程、機車(che)車(che)輛(liang)檢(jian)測(ce)(ce)監測(ce)(ce)系統、智(zhi)能(neng)(neng)運(yun)維(wei)管理(li)系統、智(zhi)能(neng)(neng)站(zhan)臺門、智(zhi)能(neng)(neng)受電(dian)弓、智(zhi)能(neng)(neng)安(an)(an)(an)(an)檢(jian)門等(deng)產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)與技術服務(wu)(wu)，先后參與了蘭(lan)新(xin)高鐵(tie)、廣深(shen)港高鐵(tie)、京滬高鐵(tie)、濟(ji)青高鐵(tie)、滬昆(kun)客專等(deng)眾多(duo)干線(xian)電(dian)氣化(hua)鐵(tie)路智(zhi)能(neng)(neng)運(yun)營維(wei)護項目，為(wei)國(guo)(guo)(guo)家(jia)軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)安(an)(an)(an)(an)全(quan)運(yun)營貢獻了力量(liang)。伴隨國(guo)(guo)(guo)家(jia)“一帶一路”戰略實施，公(gong)(gong)司(si)(si)已(yi)將公(gong)(gong)共安(an)(an)(an)(an)全(quan)及(ji)(ji)智(zhi)能(neng)(neng)運(yun)維(wei)相關產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)、技術及(ji)(ji)業(ye)務(wu)(wu)擴展至(zhi)包括阿根廷、埃及(ji)(ji)、巴基斯(si)坦、埃塞俄比亞(ya)等(deng)國(guo)(guo)(guo)家(jia)和(he)地(di)區的海外市(shi)場(chang)，致力于(yu)為(wei)全(quan)球(qiu)用(yong)(yong)戶(hu)提(ti)(ti)供優(you)質的公(gong)(gong)共安(an)(an)(an)(an)全(quan)及(ji)(ji)智(zhi)能(neng)(neng)運(yun)維(wei)產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)、技術及(ji)(ji)服務(wu)(wu)。

公(gong)司此(ci)次獲評四(si)川(chuan)省第十批院士（專家）工(gong)作站體現了唐源(yuan)電氣(qi)創新(xin)平臺建設獲得各級主管部(bu)門(men)的高度認(ren)可。未來(lai)，公(gong)司將立足(zu)于軌道交通智(zhi)能運維的領(ling)(ling)先(xian)地位，不斷(duan)推出新(xin)產品，并有(you)計劃有(you)步驟地布局新(xin)產業，在工(gong)業機(ji)器(qi)人、機(ji)器(qi)視覺和工(gong)業智(zhi)能制造領(ling)(ling)域形成(cheng)“核(he)心(xin)(xin)部(bu)件+機(ji)器(qi)視覺+AI”的核(he)心(xin)(xin)競(jing)爭優勢，實現公(gong)司市值穩步增長的目標。